1.概述 在石油化工裝置的管道設計時，不僅要考慮滿足工藝流程的要求，還要考慮設備、管道及其組成件的受力狀況和管道應力分析，以保證裝置長周期安全運轉。在管道應力分析中，正確設計彈簧支吊架是一項重要的工作。彈簧支吊架選型正確，布置合理，不僅使所設計的管系美觀，而且能確保管道和設備安全、裝置開車成功和長周期運行。 2 分類、結構、類型和選型 彈簧支吊架分為可變彈簧支吊架和恒力彈簧支吊架兩種。 2．1 可變彈簧支吊架 2．1．1 適用范圍 可變彈簧支吊架適用于有垂直方向位移的管道，位移范圍為0—120 mm；載荷范圍為154～217384 N；使用環境溫度為一20～200~C。 2．1．2 結構 可變彈簧支吊架主要由圓柱螺旋彈簧、位移指示板、殼體、花籃螺母及定位塊等組成，其典型結構見圖1。 2．1．3 類型 根據安裝型式，可變彈簧支吊架可分為七種類型：①上螺紋懸吊型；②單耳懸吊型；③c雙耳懸吊型；④上調節擱置型；⑤下調節擱置型；⑥支撐擱置型；⑦并聯懸吊型。 2．1．4 選型 可變彈簧支吊架的選型主要根據生根的結構形式、管道空間位置和管道支吊方式等因素。 (1) 可根據管道運行時，包括物料、管道、閥門、保溫材料的全部管道組成件的工作載荷、位移量和位移方向來確定可變彈簧支吊架類型和選擇彈簧號。 (2) 可變彈簧載荷選用表由彈簧號、工作位移范圍、彈簧剛度等組成。彈簧載荷選用表由中線分成上下兩個區域，上粗直線和下粗直線之間為最佳工作范圍。 2．1．5 載荷選擇的一般規定 (1)當管道運行時位移方向向上，則應從彈簧載荷選用表的中線和上粗直線之間查到工作載荷，再按位移量往下查得安裝載荷。 (2)當管道運行時位移方向向下，則應從彈簧載荷選用表的中線和下粗直線之間查到工作載荷，再按位移量往上查得安裝載荷。 (3)在選擇彈簧號時，不論管道運行時位移向上或向下，均應使工作載荷和安裝載荷處在表的上下粗線之問。當位移量較小時，工作載荷和安裝載荷可能均處在中線和某一粗直線之間。按上述情況選用的彈簧號及其載荷變化率不應超25％ 。 載荷變化率可按式(1)計算： 當管道位移向上時，安裝載荷=工作載荷+位移量×彈簧剛度 管道位移量向下時，安裝載荷=工作載荷一位移量×彈簧剛度 若彈簧載荷變化率大于25％ ，則應減少彈簧剛度，選用大一檔的工作位移范圍，查得安裝載荷，再驗算載荷變化率。當查得的安裝載荷落在上下粗線范圍之外時，同樣采用減小彈簧剛度，選用大一檔的工作位移范圍，查得安裝載荷，再驗算載荷變化率。若垂直位移量或載荷較大，無法滿足載荷變化率小于等于25％ 時，或者選用可變彈簧荷載轉移較大時，則應選用恒力彈簧支吊架。 2．2 恒力彈簧支吊架 2．2．1 適用范圍 恒力彈簧支吊架適用于垂直方向位移較大的管道，位移范圍為50～400 mm；載荷范圍為124～ 315991 N；使用環境溫度為一2O一200cC。 2．2．2 結構 恒力彈簧支吊架主要由圓柱螺旋彈簧、固定框架、回轉框架及運行機構、調節裝置、彈簧罩筒等組成，其結構示意見圖2。 2．2．3 類型 按其筒體的空問位置和支吊架形式，恒力彈簧支吊架分平式、立式和座式三大類型。 2．2．4 選型 (1)恒力彈簧支吊架編號應根據計算的載荷和位移值從載荷彈簧表中選取，如果載荷、位移超出標準規定的范圍，可在恒力彈簧規格書中注明。 (2)選用恒力彈簧支吊架應考慮支吊架需要的安裝空間尺寸和管道設備布置，以及吊裝的布置要求。 (3)在選用恒力彈簧支吊架之前，應計算出被支吊管道或設備從冷態至熱態的最大垂直位移量，在選用時，位移數值應留有適當余量。推薦余量取位移量的20％ ，但不小于20mm。計算位移量應考慮由于水平位移引起的彈簧垂直位移的增加。 (4)確定載荷值應考慮管道上附屬件的重量。當計算載荷與實際載荷有偏差時，可通過調整螺栓調節載荷，其調節范圍一般小于標準載荷的±10％ ，最大不超過±15％ 。 (5)根據已確定的支吊載荷和位移量，查載荷位移系列表，按計算位移值對應的與支吊載荷最接近的標準載荷值確定相應的支吊架編號。 (6)當載荷位移系列表中的位移值滿足要求，而支吊載荷值較大，以至超出載荷位移系列表中數值時，可選用兩個相同規格的支吊架并用。 (7)當載荷位移系列表中的載荷值滿足要求，而位移量較大，超出載荷位移系列表范圍時，可采用兩臺位移量相同，載荷相同的支吊架串聯來滿足要求。 (8)選定彈簧支吊架規格編號后，支吊架所在的設計圖紙中應注明恒力彈簧支吊架型號和位移方向。在設計選用恒力彈簧支吊架時，應在型號后面標注彈簧規格。 3 設計時應注意的事項 (1)管系中應盡可能采用剛性承重，在垂直位移引起管系柔性不夠時，可選用可變彈簧支吊架。 (2)應根據程序計算報告上彈簧表選擇彈簧，確定一臺或多臺并聯、安裝荷載、彈簧剛度及位移范圍。 (3)應能適應各種工況下可能出現的位移和荷載變化，根據最大位移選彈簧。當可能出現向上位移和向下位移工況時，應在型號上標識出向下和向上的位移量。 (4)若水平位移大于40 nlrn且小于80 ITlIn時，應考慮選帶四氟墊頂面的彈簧箱支架，當介質溫度大于450℃ 時可設帶滾動機構的彈簧支架，并采取防止彈簧支架滑離管托的措施；若水平位移大于等于80 mm，宜選用彈簧吊架。 (5)在較長垂直管上選用彈簧支吊架時，在不影響管系熱膨脹變形的前提下，應考慮在適當方向加限位支架。 (6)應在彈簧支架的底部用螺栓固定在支架或其它生根件上，可變彈簧支架頂面應保持滑動。 (7)當水壓試驗或兩相流管道上開停車等非正常操作下可能出現較多液相時，會使彈簧支吊架點的荷載超出彈簧工作荷載的1．5倍時，應考慮設承載裝置(保險杠)。 (8)當管道的管托重量較大或設備對管系受力要求苛刻時，彈簧支吊架選型時應考慮管托(吊環)、吊桿重量。 (9)當管系中多點采用彈簧支吊架時，應將保溫容重、介質密度、中間設備(如過濾器、電加熱器、換熱器)、安全閥、調節閥重量精確考慮。選定的彈簧支吊架應能適應開停車及設備內液面變化的工況。 (10)彈簧吊架的吊桿長度應能保證在熱變形下吊桿偏移角在4。之內，一般宜選1～1．5m長。 (11)在垂直管上有冷緊時，彈簧支吊架選型應兼顧冷緊前后及各種操作工況下的位移影響。 (12)在蠕變溫度下工作的管道，可變彈簧工作位移宜考慮蠕變位移的影響(蠕變率取l％)。 4. 施工時應注意的事項 (1)制造廠應按用戶提供的安裝荷載，用上、下兩塊定位塊將彈簧支吊架的指示板固定在與安裝荷載相應的位置上，使彈簧支吊架暫處于剛性狀態。 (2)管道經清洗、水壓試驗后，取掉上、下定位塊，方可將管道投入使用。 (3)管道開始運行時，首先拆除全部定位塊，再檢查指示板從安裝到工作的位移過程中應無卡阻現象。 (4)管道開始運行后，檢查彈簧支吊架在工作時的位移應與設計一致；管道停止運行后，檢查指示板應復位到安裝的位置。

簡述可變彈簧支吊架功用試驗方法 　　將可變彈簧支吊架安裝到試驗臺上，革除斷定，使其在荷載位移指示牌所示位移計劃內運動。可變彈簧支吊架各運動部件應動作靈敏，不得有卡阻景象。 彈簧支吊架1.jpg 　　可變彈簧支吊架，使其處于整定方位，檢驗其整定荷載值。該值與計劃懇求的理論整定荷載值的差錯(實測值與理論值之差除以理論值)不應逾越±5%。 　　可變彈簧支吊架，分別檢驗載荷位移指示牌所示最小及最da位移處的荷載值，將兩荷載值之差除以相應的位移量得到彈簧的實測剛度值，其與理論剛度的差錯(實測值與理論值之差除以理論值)不應逾越±10%。 　　可變彈簧支吊架斷定在冷態方位，緩慢加載到2倍最da作業荷載，其各部分不得有異常情況，并聯或串聯式可變彈簧支吊架，可以分別對每臺可變彈簧支吊架單獨進行檢驗，合格后組裝。

T型管托分為保溫(保冷)與不保溫的 　　管托也分為保溫(保冷)與不保溫的 　　不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道; 　　保溫(保冷)的就被稱作為pipe-shoe 　　無論是否保溫都可以分為滑動，固定，導向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結構或支架的連接改變。 　　通常滑動和導向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動摩擦，以減小摩擦系數，降低管道在變形或移位時，管架對管道的束縛應力，并且盡量避免管托與管道之間的相對位移。 　　T型管托為您整理，希望對您有所幫助!

【彈簧支吊架】何謂管道柔性?如何進行管道柔性設計? 　　管道柔性它是反映管道變形難易程度的概念，表示管道通過自身變形吸收熱賬、冷縮和其它位移變形的能力。 　　設計時，應保證管道具有足夠柔性來吸收位移應變的前提下，使管道的長度盡可能短或投資盡可能少。 　　一般采用以下的幾種方法來增加管道的柔性： 　　·改變管道的走向; 　　·加波形補償器; 　　·選用彈簧支吊架。 1、管道柔性設計的目的是什么? 　　保證管道在設計條件下具有足夠的柔性，防止管道因熱賬冷縮、端點附加位移、管道支承設置不當等原因造成下列問題： 　　·管道應力過大或金屬疲勞引起管道破壞; 　　·管道連接處產生泄漏; 　　·管道推力或力矩過大，使與其相連接的設備產生過大的應力和變形，影響設備正常運行; 　　·管道推力或力矩過大引起管道支架破壞。 　　2、一般來說，管道上哪點的應力比較大?為什么? 　　一般來說，管道上三通和彎管處的應力比較大。因為，與直管相比，三通和彎管處的應力增大系數比較大。 　　3、支吊架的作用是什么?固定支架、導向支架和支托架都能限制哪些位移? 　　管道支吊架的作用有三個： 　　·承受管道的重量載荷(包括自重、介質重等); 　　·起限位作用，阻止管道發生非預期方向的位移; 　　·控制振動，用來控制擺動、振動或沖擊。 　　固定架：限制三個方向的線位移和三個方向的角位移; 　　導向架：限制了兩個方向的位移; 　　支托架(或單向止推架)：限制了一個方向的線位移。

管夾都有那些分類？ 　　基本定義 　　雙螺栓管夾是管道系統中起連接、控制、變向、分流、密封、支撐等作用的零部件的統稱。 　　鋼制管夾均為承壓管夾。根據加工工藝不同，分為四大類，即對焊類管夾(分有焊縫和無焊縫兩種)、承插焊和螺紋管夾、法蘭管夾。 　　常用分類 　　雙螺栓管夾的種類很多，這里根據用途、連接、材料、加工方式分類。 　　按用途分1、用于管子互相連接的管夾有：法蘭、活接、管箍、夾箍、卡套、喉箍等 　　2、改變管子方向的管夾：彎頭、彎管 　　3、改變管子管徑的管夾：變徑(異徑管)、異徑彎頭、支管臺、補強管 　　4、增加管路分支的管夾：三通、四通 　　5、用于管路密封的管夾：墊片、生料帶、線麻，法蘭盲板，管堵，盲板、封頭、焊接堵頭 　　6、用于管路固定的管夾：卡環、拖鉤、吊環、支架、托架、管卡等 　　 雙螺栓管夾 　　雙螺栓管夾按連接分 　　1、焊接管夾 　　2、螺紋管夾 　　3、卡套管夾 　　4、卡箍管夾 　　5、承插管夾 　　雙螺栓管夾按材料分 　　1、鑄鋼管夾 　　2、鑄鐵管夾 　　3、不銹鋼管夾 　　4、塑料管夾 　　5、PVC管夾 　　6 、橡膠管夾

T型管托 　　PE橡塑T型管托產品介紹：材質為：主要原料為橡塑發泡壓制而成的橡塑板材;堅硬耐重壓，防震度高、硬度可達到80-100 　　特性：具有優良的防腐性、阻燃性、保溫性、防震性能，抗壓力強，無污染，易安裝。 　　配套U型卡：由扁鐵和螺絲焊接而成，表面由紅色防銹漆噴涂。 　　PU管托也叫聚氨酯管托，聚氨酯組合料高壓注模成型 ，有各種厚度及層數，配合各種保冷溫度的要求 T型管托2.jpg 　　T型管托特性 　　1、導熱系數低，保冷斷熱效果好; 　　2、超低溫(-163℃以下)/高溫下，體積安定; 　　3、抗壓性及抗曲性高強; 　　4、含水率低; 　　5、火焰阻燃性良; 　　6、高壓注模成型，有各種厚度及層數，配合各種保冷溫度的要求; 　　7、管托各組件，在制造廠組裝成堅固的單一結構體，使用壽命長; 　　8、現場安裝迅速、簡便又安全，無須改動管線; 　　9、規格化制造、質量可靠、供貨迅速; 　　10、多種規格設計，供各層次技術及經濟需求的選擇。

T型管托管托應用領域 　　廣泛應用于適用于石油化工、化肥化纖、鋼鐵冶金、發電廠、乙烯項目、空分項目等行業。 　　 QQ截圖20180613104313.jpg 　　管托分類 　　1按用途分：隔熱管托、保冷管托、滑動管托、導向管托、固定管托、止推管托、限位管托、滾動管托。 　　2按材質分：碳鋼管托、不銹鋼管托、聚四氟乙烯滑動管托、尼龍管托、ABS管托等。 　　管托特點 　　管托也分為保溫與不保溫兩種類型。無論是否保溫都可以分為滑動、固定和導向三種形式。不管選擇那一種，管托是不變的，改變的是管托與鋼結構或支架的連接。通常滑動和導向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動摩擦，或者不銹鋼板與四氟板滑動摩擦，以減小摩擦系數，降低管道在變形或移位時，管架對管道的束縛應力，并且盡量避免管托與管道之間的相對位移。

U型耳子參數： 　　類別：連接件類 　　材質材料：A3碳鋼、Q235A、不銹鋼等 　　螺栓性能等級：4.8級 5.8級 8.8級 10.8級 12.8級 　加工定制：是(來圖加工、來樣加工、來料加工) 　　顏色：紅色、銀色、灰色(可根據客戶要求定制) 　　防腐處理/表面處理：鍍白鋅、鍍彩鋅、熱鍍鋅、熱浸鋅、鍍鎳、鍍鉻、克羅米、發黑、達克羅、特氟龍、噴漆、噴涂、拋光。 　　涂層厚度：50--80UM 　　存儲方法：存放于干燥的地方。不要堆放在陰冷潮濕的地方，避免產品生銹或者氧化。 　　使用年限：3---5年，根據使用環境。 　　執行標準：汽水管道支吊架標準。